会议专题

城际铁路速度目标值与站间距选择研究

城际铁路作为上承高速铁路、下接城市轨道的铁路系统,是中国城市化高度发展的体现.速度目标值和站间距是影响城际铁路运营指标的两个重要因素,直接影响了城际铁路的客流效益和运输效率.论文从对近几年来城际铁路发展的梳理,以点到点的时间目标和城镇地区覆盖水平为判断标准,提出城际铁路速度目标值和站间距选择的方法.

城际铁路 速度目标值 站间距 城镇覆盖率

谢覃禹 何雄

长沙市规划勘测设计研究院 长沙市轨道交通集团

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2019-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)