广州市黄埔区与中心城区快速通道规划研究
随着我国城镇化建设进程的深入推进,”强中心、多组团”的城镇空间格局已经成为一种典型,围绕强中心周边的功能组团,普遍面临着上层次规划不能准确反映地区内部交通诉求的困境.黄埔区是广州市经济发展的重要引擎,本文以该地区为例,通过”自下而上”与”自上而下”相结合地研究问题和制定策略,精准提出构建主辅结合的快速通道走廊串联广州市黄埔区和中心城区、以服务黄埔区为出发点规划新增高速公路出入口、规划新增过境通道以分流过境交通、增加南向通道以减少东西向绕行等交通发展策略,实现规划主体的转变.发展策略突破了传统,是在新时代城镇化发展的背景下对于城市组团如何加强与中心城区道路交通联系的探索和实践.
快速通道 交通规划 空间格局 城市组团
杜刚诚 赖武宁
广州市交通规划研究院
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2019-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）