公交专用道系统评估研究及应用--以青岛市为例
建设公交专用道是保障公交路权优先、提升公交运行速度的重要措施,连续的公交专用道网络可有效提高公交的运行效率,对提升公交系统竞争力有重要作用.由于公交专用道是一个开放性系统,其运行极易受到外界因素的影响,应建立公交专用道系统评估机制,为实施方案的优化调整提供依据.基于百度地图、公交车辆GPS和IC卡等数据,从布局和运行两方面对公交专用道网络进行分析,提出了公交专用道的连贯性、线路集中度、人口岗位覆盖率、客流量、车流量、运行速度等6个评价指标.对青岛市公交专用道系统进行了评估,分析了公交专用道的设置条件,提出了青岛市公交专用道设置的一般标准.
公交专用道 评价体系 技术标准 出行体验
宫晓刚 王伟智 刘春荣
青岛市城市规划设计研究院 青岛市市政工程设计研究院有限责任公司
国内会议
成都
中文
1-10
2019-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）