中小城市公交优先发展策略研究--以常熟市公交优先三期工程为例
常熟市城区道路经过近五年的公交优先改造,基本已实现城区道路公交优先,这在中小城市中具有典范作用.本文首先介绍了常熟市公交优先项目逐步推进的过程,其次分析了公交优先改造过程中的关键技术.在存量道路空间资源前提下进行公交优先设计,在尽量平衡各方利益前提下对断面重新分配,提出交叉口车道数及车道宽度关键参数要求,成果可供类似项目参考.
城市交通 公交优先 线路规划 可持续发展
徐志红 沈学芳 李光灿
悉地(苏州)勘察设计顾问有限公司 常熟市公安局交通警察大队秩序科
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2019-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）