基于多源数据的南京市主城区共享单车分布状况研究
共享单车作为一种便捷、高效、绿色的新型出行方式,是解决城市短距离出行和”最后一公里”难题的重要工具.但共享单车短期内爆发式增长、饱和式投放、无序竞争的发展态势,也对城市交通运行管理和规划发展带来了严峻压力和挑战.本文基于共享单车数据、百度热力图数据等多源数据,以南京市主城区为研究范围,借助ArcGIS、Excel等工具从城市总体范围、主要道路沿线、地铁站周边三个层次对共享单车分布状况进行剖析,得出南京市主城区的共享单车分布呈现一定的时空规律和分布不均衡现象,并在此基础上提出初步建议,以对城市的共享单车运营公司、城市的规划者和管理者提供借鉴.
城市主城区 道路交通 共享单车 分布状况 多源数据
王炀
澳门城市大学创新设计学院
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1-11
2019-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）