旧城慢行复兴策略研究--以构建武昌古城老年友好型慢行交通系统为例
旧城是城市历史文化的沉淀区,拥有城市最重要的商业、文化、医疗和教育等资源和各具特色的窄路密网路网系统.然而随着城市化进程加快,其窄路密网的路网格局已经不能承担其集聚的各种资源带来的机动车流量的发展,旧城行车难、行路难的问题突出,旧城活力逐渐丧失.根据国际经验显示,构建以慢行+公交为主的交通模式是缓解旧城交通拥堵的有效方法.本文通过在武昌古城内构建”老年友好型”20分钟慢行优质圈,加强古城慢行系统建设,重塑旧城交通系统,合理引导小汽车的使用,以达到优化区内交通出行结构,同步提升机动化交通效率和慢行出行品质.
旧城区 道路交通 慢行方式 复兴策略
邹芳 邓帅
武汉市规划研究院
国内会议
成都
中文
1-17
2019-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）