深圳市停车差异化分区与调控政策

摘要：

基于深圳市现行交通指数分区、停车收费分区、停车规划配建分区、交通综合治理分区,以交通需求调控为核心,动静态交通结合为手段,采取以静制动调控策略,考虑城市不同地区的用地特征、交通基础设施水平、交通出行特征、交通运行状况、低碳排放等要素建立统一的停车调控管理”红黄绿”分区,提出差异化的停车配建政策、停车收费政策、停车管理政策.

关键词： 城市道路 停车管理 差异化分区 调控政策

作者: 高作刚 吕国林 王辰浩 白云鹏

作者单位: 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2019年中国城市交通规划年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 1-12

在线出版日期: 2019-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）