武汉市机动车减量化典型案例研究与启示
长期以来,我国城市一直在机动化的道路上迅猛发展,机动车在提供便利的同时也侵蚀了大量的城市空间,陷入交通拥堵-治理(扩充道路)-再拥堵的怪圈.”机动车减量化”核心思路就是尽可能减少道路设施的供给,缩减城市空间和路权对机动车的分配,使得城市发展与人居环境重新回归以人为本的价值体系.然而,在城市交通做了几十年加法的情况下,如何做减法,在什么时候、将多少道路、哪些类型道路还路于何种目的出行的居民,还能保证交通系统的正常运转,正是新时期城市交通发展面临的新课题和新使命.本文剖析了机动车减量化的内涵及可行性,并结合武汉市两个典型案例和实践,做了初步研究与探索.
城市道路 交通拥堵 机动车减量化 可行性分析
郑猛 佘世英
武汉市交通发展战略研究院
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2019-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）