会议专题

城际铁路客流预测研究--以滁宁城际为例

城际铁路客流组成及产生机理较为复杂,进行科学建模并合理预测对规划设计及运营管理意义明显.基于传统四阶段交通建模方法,研究建立了城际铁路所涉城市一体化综合交通模型,并对各阶段进行精细化处理,包括阻抗模型的精细化校核、符合现实人口增长分布的增量人口模型、跨城职住分布模型、分人群的巢式Logit方式划分模型等.预测所得结果更符合实际,更能反映城际铁路所兼具的城际与城市交通功能.

城际铁路 客流预测 出行规律 运营管理

戴骏晨 史立凯 凌小静 韩竹斌

中咨城建设计有限公司 南京航运交易中心 中咨城建设计有限公司,江苏分院

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2019-10-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)