BIM技术在盾构施工中的应用
新郑机场至郑州南站城际铁路位于新郑机场东侧,连接郑州新郑机场与郑州南站,是郑州至新郑机场城际铁路的延长线.线路从在建郑州至新郑机场城际铁路新郑机场站引出,向东穿越南水北调工程后,向南引入郑州南站,线路全长约11.1km,设计时速200公里,总投资46.2亿元,计划4年建成. 盾构隧道为本工程的关键工程，且为施工的最大直径盾构隧道。为保证管片生产和盾构施工质量，提高施工生产及管理效率，节约施工成本，打造轨道交通品牌项目，建立了建筑数据集成平台BIM系统，对盾构施工进行全过程管理，科学指导施工。运用移动端APP和二维码技术覆盖管片生产与盾构施工过程，进行全过程管理，实现对施工进度与施工质量的全程有效管控。
盾构隧道 施工管理 建筑信息模型 质量管控
中铁十六局集团有限公司
国内会议
第十三届全国工程建设行业信息化高峰论坛暨信息化成果展示交流会
杭州
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263-270
2017-11-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）