高速公路下开采的地表沉降控制与预测
某铜锌矿位于高速公路之下,为保证高速公路的安全运行,在分析地质条件的基础上,提出预留100m保安矿柱和采用嗣后充填采矿法两大保护措施,以控制地表岩移对高速公路产生的影响;借助FLAC3D数值模拟软件,模拟回采充填过程,分析地表岩移规律.模拟结果显示,在两种保护措施的共同影响下,高速公路沿线的水平变形最大值为1.3×10－3mm/m、倾斜变形的最大值为－1.56×10－3mm/m、曲率的最大值为0.032×10－3/m,均符合安全规定,表明在此方案下,地下开采不会对高速公路的安全运行产生影响.
铜锌矿 地下开采 地表岩移 保安矿柱预留 嗣后充填采矿法
侯春来 吴爱祥 王贻明
北京科技大学土木与环境工程学院,北京 100083
国内会议
丹东
中文
23-27
2017-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）