复合材料设计与喷管结构

摘要：

固体火箭发动机喷管属非冷却式结构，是发动机中承受热环境最恶劣的部件，需依靠烧蚀和绝热结构，保证结构完整、内型面变化和外壁面温度控制在要求范围内。为承受恶劣的热环境,喷管采用了大量复合材料.利用复合材料的可设计特点,将复合材料设计与喷管结构设计相结合,可使复合材料达到更优的承载能力或热防护能力,从而有效提高喷管的结构可靠性.

关键词： 固体火箭发动机 复合材料 喷管结构 可靠性

作者: 陈慧 严博燕

作者单位: 中国航天科技集团公司第四研究院第四十一研究所,西安 710025

会议类型: 国内会议

会议名称: 2017航天先进制造技术国际研讨会

会议地点: 深圳

会议语种:中文

页码: 440-444

在线出版日期: 2017-06-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）