江南水城的交通发展模式研究
江南水城依水而建,水和路紧密相连,其交通发展比其他类型的城市更为复杂.以苏州环漕湖和北桥片区为例,提出一种针对江南水城城市交通的发展模式,指引江南水城的交通发展.江南水城的路网肌理因水网而异,有着独特的交通特征.本文指出水城进行路网规划和交通组织时,不要盲目改变现有肌理,应当因地制宜地提出水路相容的路网布局,通过交通精细化设计,挖掘交通潜力,提升交通安全;规划出适合城市居民出行、游客游玩的慢行交通体系,并且落实公交优先,鼓励中运量公共交通的绿色低碳交通理念,为营造江南水城宜居品质生活提供舒适、畅通、有序、绿色的交通支撑保障.
城市交通 路网布局 慢行交通系统 公共交通
陆苏刚 张剑桥
江苏省城市规划设计研究院
国内会议
上海
中文
1-13
2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）