践行以人为本,构造开放街区--北京亦庄新城站前区交通规划实践
本文以北京亦庄站前区为研究对象,贯彻中央城市工作会议中提出的构建“窄马路、密路网”道路规划理念,以建设宜居、宜业的城市新区为规划目标,营造高品质的自行车和步行交通出行环境,建立以公共交通、步行和自行车交通为主导的绿色交通系统,作为北京市首个落实小尺度开放街区规划理念的地区,对其他新区交通系统的规划具有一定的借鉴意义.
城市新区 交通规划 开放街区 人本主义
李爽 李海鸥 阮金梅
北京市城市规划设计研究院
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2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）