以交通功能为主导的空间复合利用研究与实践--以沈阳市中心区为例
沈阳市为东北中心城市、北方综合枢纽城市,是拥有多中心结构的综合城市.在沈阳市建设国家中心城市背景下,沈阳中心区实现跨越式发展,与此同时也面临诸多挑战,如交通压力剧增、空间环境品质流失等.近几年沈阳市针对城市中心区空间复合利用工作已经逐步转型,优先提高空间集约化、复合化程度,提高城市资源使用效率,充分运用交通功能为主导的空间复合化理念贯彻到中心区发展中,首当其冲的就是复合化的交通组织方面.以交通功能为主导对沈阳市中心区空间进行复合利用研究,以成功实践案例给予论证.
城市中心区 空间复合利用 交通功能
张弛 李政来 陈研新
沈阳市规划设计研究院
国内会议
上海
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1-11
2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）