控制性详细规划交通影响评价初探--以《苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划交通影响评价》为例
首先从梳理国内外交通影响评价发展历程入手,分析中国传统交通影响评价在编制体系、法律效力及实施效果上的问题,并通过苏州吴中太湖新城启动区控制性详细规划启动区交通影响评价实践为例,提出其在规划编制技术路线、评价指标体系以及主要内容及技术方法上的要点,为进一步完善城市交通规划及交通影响评价编制体系提出探索性的意见及建议.
城市综合交通 控制性详细规划 交通影响评价 编制体系
王志玮 樊钧 王昊 金剑锋 汤晓峰
苏州规划设计研究院股份有限公司
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2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）