面向TOD的山地中小城市公共交通规划探讨
随着社会经济的发展,城镇化的推进,机动化水平的不断提高,山地中小城市交通拥堵开始显现.TOD倡导公共交通引导土地发展,在国内外许多优秀山地城市实施并取得良好效果,如哥本哈根、香港等.山地中小城市目前还处于城市发展的初期,城市公共交通发展的萌芽阶段,山地特有的自然条件迫使城市用地紧张,交通基础设施用地局促,通过分析山地中小城市基本特征,结合TOD理念针对性地提出适宜山地中小城市公共交通发展的基本策略,有利于缓解山地中小城市交通与用地等问题,尽可能避免现有大城市出现的城市病.
城市公共交通 规划设计 TOD模式 土地利用
刘洪 杨丽媛 朱权
云南省城乡规划设计研究院市政分院 昆明学院 昆明市城市交通研究所
国内会议
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1-11
2017-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)