超大型会展中心地下车库交通组织设计--以深圳市国际会展中心为例
会展中心地下车库规模巨大、出入高峰集中、潮汐现象明显,与一般建筑地下车库的交通特征存在较大差异.国内外关于会展中心地下车库交通组织的研究较少.结合会展地下车库交通特征,按照内外协调、安全高效、以人为本的交通组织理念,提出超大型会展中心地下车库通道分级、单向交通、出入口分离、潮汐出入口、人车分离、智能诱导等交通组织方法,并在深圳市国际会展中心地下车库交通组织设计中得到有效应用.
地下车库 交通组织设计 交通衔接 出入口 智能诱导系统
李方卫 徐惠农 蒋金勇 陈磊
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(深圳市交通信息与交通工程重点实验室)
国内会议
上海
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2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）