基于街区制的老城区道路沿线空间改造策略
老城区道路沿线空间狭窄、路网密度低、布局混乱、交通拥堵、活力难以聚集等问题是困扰各大城市的难题.结合推广街区制、实现内部道路公共化的思路,基于城市小尺度街区的模式,以宁波市桃源街为例,提出街区尺度改造、路网结构优化、沿线开放空间商业业态的整合和沿线公共生活空间共享四种老城区道路沿线空间改造策略.街区制实现老城区道路沿线超大社区街区化和有条件的小区内部道路公共化;公共化道路的增加改善老街区道路结构,极大地鼓励绿色出行.同时,小街区的改造使老城区临街铺面面积最大化,沿线公共生活空间扩大,整体形象和吸引力得到提升.
城市老城区 道路沿线空间 规划设计 街区制
张丽杰 杨熙宇 黄夫朋 季卫国
上海林同炎李国豪土建工程咨询有限公司
国内会议
上海
中文
1-8
2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）