沈阳市中心区城市与交通更新实践
随着中国经济进入新常态,城市快速蔓延的趋势已逐步放缓.在城市发展空间面临紧束的形势下,通过对中心区空间复合利用的存量规划日益得到重视.通过总结TOD理论指导下城市更新与交通引导的在沈阳的实践经验,研究交通对城市发展的约束与引导作用,探讨交通与土地的匹配模式.为同类城市在交通规划、设计中,与城市规划、设计的互动提供借鉴,发挥转型时期的交通对城市转型发展、创新发展的推动作用.
城市发展 交通规划 土地集约化 空间复合化
常燕燕 刘威 田园
沈阳市规划设计研究院
国内会议
上海
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2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）