基于轨迹分析的转向交通流相互作用研究

摘要：

交通事故多是多个车辆的轨迹在时空上发生重叠造成的对外表现,因此研究车辆通过交叉口的时空轨迹分布是着手分析交叉口安全性的最直接方式.从微观的角度出发,研究每一辆机动车经过交叉口时的运行特征基于转向车辆的穿越点、穿越时间等参数构建微观模型,对转向交通流的相互作用进行研究.

关键词： 道路交通事故 转向交通流 轨迹分析 时空分布

作者: 俞敏健

作者单位: 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2017中国城市交通规划年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1-13

在线出版日期: 2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）