基于儿童友好的学校周边道路安全评价及改善
儿童是人类的未来,学校是儿童成长过程中奠定良好品德及文化科学知识的第一基础阵地,近年来,机动车迅猛增长,上下学高峰期,学校路段人流车流量大,停车难、交通秩序差、交通拥堵等问题突出,严重影响学生上下学安全.在分析学校路段周边存在的共性问题基础上,基于儿童友好型城市的概念,梳理并明确保证学生安全、互动友好的道路评价指标,应用模糊综合评价法建立学校周边交通安全评价模型,以深圳市南山区学校为例,筛选出存在问题较为突出的学校,针对评价结论提出相应改善措施与建议.为发现并解决学校的交通安全问题、塑造儿童友好型城市提供借鉴和参考.
学校周边道路 次支路网结构 配套设施 安全评价
彭川子 张贻生 徐惠农
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(深圳市交通信息与交通工程重点实验室)
国内会议
上海
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2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）