基于高德地图对居民出行调查数据的校核
居民出行调查主要依赖人工实施完成,受到各种人为因素制约,容易导致调查结果在反映真实出行特征方面存在偏差.因此,需要进一步利用和分析居民出行调查和其他相关数据进行综合校核.以南昌市2015年居民出行调查为例,提出基于城市交通模型和高德地图API开源数据的多源数据融合分析与修正,重点对不同出行方式的出行时耗、出行距离等出行特征指标进行比对校核,形成更客观、精确的居民出行特征指标.
交通调查 居民出行数据 数据校核 地图系统
刘志杰 席阳峰 段坚坚
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(广东省交通信息工程技术研究中心)
国内会议
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2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）