新型调查技术手段下城市居民出行换乘链
以往传统的交通分析方法,忽略了一次出行活动中大量的交通换乘信息之间的相互作用,忽视了交通系统的整体性.利用南京市最新居民出行调查数据,从单次出行活动中的换乘现象出发,说明单次出行换乘行为对交通分析的重要作用,提出单次出行换乘链的结构和定义,给出了出行换乘链相关特征指标,并从两个角度描述单次出行换乘链指标特征.最后通过多项Logit模型分析了单次出行换乘链类型的选择因素,通过Logistic回归模型分析了单次出行活动中出行换乘行为的影响因素.
交通调查 城市居民 出行换乘链 数学模型
李旭 程晓明 孙俊
南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司,交通大数据工程技术研究中心
国内会议
上海
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1-14
2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）