B+R在中小型城市的应用建模

摘要：

中小型城市交通拥堵问题日益加剧,为了引导城市交通向集约化发展,提高公共交通、慢行交通出行率,缓解、预防中小型城市的交通拥堵问题.综合快速公交系统和公共自行车系统,构建B+R公共交通模型,利用改进的Logit交通方式划分模型加以验证.以昆山市为例构建公共交通模型,结果表明公共交通出行比例增加2％～4％,步行和自行车出行比例增加0.5％～1.5％.B+R绿色交通系统能有效减少小汽车出行量,缓解城市交通拥堵.

关键词： 城市交通 快速公交系统 公共自行车系统 交通拥堵 小汽车出行量

作者: 闫蔚东 刘鹏 刘超平

作者单位: 南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 2017中国城市交通规划年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）