上海科创集聚区交通特征研究
张江、紫竹是上海以研发为主的科创集聚区,虽然在科创资源集聚和科技研发方面取得了重要的成就,但从居住环境看,因中心城区边缘的区位,仍处于形态和功能均未达到稳定状态的快速成长期,在居住和公共服务设施的平衡、城市功能的完善等诸多方面仍处于磨合阶段,集聚区内交通服务与科研和生活需要仍有一定差距.聚焦上海市张江和紫竹科创集聚区,以人文地理学视角研究科创集聚区的交通特征,以求弥补以往交通研究与微观地理环境的结合不足和对个性化交通出行特点的关注不足,有助于从区域发展、个体实践等角度为科创集聚区的交通特征研究和交通规划管理提供新的思路.
城市交通 科创集聚区 交通特征 人文地理学
邵丹 陈俊彦 孔翔
上海市城乡建设和交通发展研究院,上海城市综合交通规划研究所 上海市城乡建设和交通发展研究院 华东师范大学城市与区域科学学院
国内会议
上海
中文
1-11
2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）