适于动态交通OD估计的交通检测点布局
基于大数据的实时在线交通仿真技术正成为交通管理系统的重要手段,实时在线交通仿真通过动态交通估计和短时预测,再现交通流实际状况和发展趋势,为交通预报和诱导、交通调控等提供技术支持.动态交通OD估计是动态交通分配的重要环节,合理的交通检测点布局和规模是估计OD的重要基础,本文将集成度分析技术引入交通检测器的布局研究中,基于集成度分析技术提出了检测器布局的方法,最后通过仿真实例分析验证了集成度分析技术具有较高的可靠性.
交通检测点 布局策略 OD估计 动态交通
许燕青 陈振武
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(深圳市交通信息与交通工程重点实验室)
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2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）