公共自行车调度中心选址研究
公共自行车调度是城市公共自行车系统运营效率和运营成本的关键,而公共自行车调度中心的规划建设是调度系统构建的基础,是影响调度车辆路径选择的重要因素,调度中心选址问题应得到充分的重视.在分析离散选址问题、车辆调度路径优化问题和模糊时间窗的基础上,提出调度中心选址在考虑调度中心建设运营成本的同时,应统筹调度车辆的日常运输成本,以调度中心建设运营成本、调度车辆启用成本、车辆运输成本及时间窗惩罚费用之和最小为目标.将选址问题转化为公共自行车调度的选址-路径问题,在车辆调度路径优化模型的基础上进行改进,建立公共自行车调度中心选址模型.
城市规划 公共自行车 调度中心 选址策略
陈晨 何小洲 刘超平
南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司
国内会议
上海
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2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）