城市交通排放模型构建及应用
随着大气污染的日趋严重,减少污染排放、改善空气质量已上升为重要的国家战略,快速增长的城市交通(尤其机动车)是减排的重点领域.通过自上而下精细化的交通排放建模方法,建立由交通需求模型、交通运行监测模型和基于欧洲排放模型(HBEFA)的本地化交通排放因子库等三大部分构成的交通排放模型,在此基础上建立深圳市交通排放应用平台.可定量化掌握交通排放特征、评估交通环境影响效益,为交通减排和环境政策的制定与实施提供支持.
城市交通 排放模型 运行监测 排放因子库 交通需求
罗钧韶 丘建栋 段仲渊 宋家骅 赵再先
深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司(深圳市交通信息与交通工程重点实验室)
国内会议
上海
中文
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2017-06-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）