一种柔性机构实现后缘可变弯度翼型气动性能研究
后缘可变弯度机翼是通过机构作动使机翼的后缘发生弹性形变从而改变机翼后缘外形.本文以SG_6043为基本翼型,通过一种可变弯度机构改变翼型后缘弯度,对不同变弯下的翼型进行CFD计算.结果显示后缘可变弯度翼型在一定的条件下可以提升机翼的升力,提高升阻比.
后缘可变弯度翼型 气动性能 升力系数 升阻比
王瑞 刘沛清 田云
北京航空航天大学航空科学与工程学院,100191
国内会议
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26-27
2017-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)