会议专题

某新概念连翼飞机悬停状态动力学建模及解耦控制

针对日渐重要的起降性能,提出了一种能够短距起飞垂直降落连翼布局飞机,并对其悬停状态分析建模.对数学模型小扰动线化,并分析耦合情况,设计解耦控制律.仿真结果表明,在悬停状态下,针对线性模型的解耦效果良好.

连翼飞机 悬停状态 动力学特性 解耦控制

张宇星 王维军

北京航空航天大学航空科学与工程学院,100191

国内会议

北京力学会第二十三届学术年会

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389-391

2017-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)