直升机旋翼气动弹性问题研究进展
旋翼桨叶作为直升机最重要的部件,集升力面、拉力面和操纵面于一身,其气动弹性问题直接关系到全机的动力学特性,是工程研制中必须解决的关键性问题.本文就直升机旋翼气弹研究中几个最关键的方面进行了必要论述,包括旋翼气动力模型、旋翼动力学模型及旋翼气弹耦合问题的求解方法,并提出了几点目前旋翼气弹问题研究的发展趋势和方向.
直升机旋翼 气动弹性 动力学特性 数学模型
王浩 马存旺
中国航天空气动力技术研究院,北京 100074
国内会议
北京
中文
740-741
2017-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）