复合式飞行器典型状态下机翼载荷研究
本文采用MRF方法首先对Caradonna-Tung旋翼模型验算,与实验数据对比,得到可靠的结果,进而采用MRF方法对复合式飞行器的典型飞行状态进行CFD分析,得到机翼表面压强分布规律,并与固定翼飞机对比,为复合式飞行器设计提供一定的参考.
复合式飞行器 机翼载荷 压强分布 计算流体力学
严冬 鲍蕊 蒋崇文
北京航空航天大学 航空科学与工程学院,100191
国内会议
北京
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748-749
2017-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)