基于SCADA系统多站点插输模式下自动平稳输油的实现
长庆油田站点数字化建设,已实现了通过PLC控制变频达到自动输油的目的.但一条输油管线存在多站,每个站根据自身液量决定输油时间,往往造成多站同时输油,致使外输管线压力高、腐蚀快、易破损、下游站点进油不平稳、三相分离器油水界面失衡、含水率难控制等问题.本文通过自动智能联动输油控制算法的研究,结合SCADA系统实现了多站点输油交叉自动控制.改变过去站点相互独立的局面,实现插输模式下的交叉控制,达到平稳输油的目的.
石油运输 插输模式 控制系统 自动输油
郑国玉 刘鹏瑾 郑丽华 霍璐 刁海胜 孙明 李峰 陈伟 仲庭祥
中国石油长庆油田分公司
国内会议
宁波
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2016-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)