基于交通大数据的上海市外环内交通拥堵多维特征研究
基于道路交通指数大数据,从全局均值分析、分区域时长分析及拥堵微观特征分析等角度对上海市外环内的交通拥堵状况开展多维特征分析.上海市外环内各个区域的交通拥堵大部分处在”畅通”及”较畅通”状态,个别区域处在”拥挤”状态;浦东区域交通拥堵状况优于浦西情况,浦西东西高架方向两侧区域承担着较大的交通通行量;外环内区域呈现工作日早晚高峰、休息日单峰的特点,全周各天数值波动”日晚间数据变化浮动平稳、早间数据变化浮动较大”的特征.研究给出了相关的交通拥堵特点形成原因及改善建议,可以为当前上海市新一轮总体规划中的交通规划提供一定的借鉴.
城市规划 交通拥堵 时长特征 交通大数据
邹伟
上海市城市规划设计研究院
国内会议
重庆
中文
244-248
2016-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）