纳米二氧化钛涂层沥青路面降解汽车尾气实际使用效果研究
为掌握纳米TiO2涂层降解NO实际使用效果,建立了一套尾气降解效果室内评价方法,通过降解试验研究了载体粘结剂、分散方案、纳米TiO2掺量及磨耗作用对涂层NO降解效果的影响,并采用摆值和构造深度试验对涂层抗滑性能进行了研究.发现纳米TiO2颗粒能有效加速NO的降解,但载体粘结剂中基料成分对其降解效果有不利影响;涂层制备时采用合理的剪切速率、剪切时间及纳米TiO2掺量能改善其NO降解效果;纳米TiO2涂层对沥青路面抗滑性能有不利影响,但添加金刚砂能使其恢复至初始水平,且对其NO降解效果影响不大;纳米TiO2涂层NO降解的使用耐久性较好,但抗滑耐久性较差.
沥青路面 纳米二氧化钛涂层 抗滑性能 氧化氮降解 汽车尾气
李平 翟龙 张春喜 张亚飞
长沙理工大学交通运输工程学院,长沙410114;广西交通科学研究院,广西道路结构与材料重点实验室,南宁530007 长沙理工大学交通运输工程学院,长沙410114
国内会议
西安
中文
182-187,192
2016-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）