组合加筋壁板铆钉墩头损伤强度分析

摘要：

在民用飞机生产过程中,存在着铆接组合加筋壁板铆钉墩头损伤、且受客观条件限制难以更换铆钉的情形.本文阐述了一个铆钉墩头损伤案例的强度分析过程,分别基于ABAQUS、DFR法评估铆钉墩头损伤对壁板静强度、疲劳强度的影响.结果表明,墩头损伤后铆钉轴向夹紧力及钉杆轴向变形量减小;但在一定的墩头损伤尺寸范围内,这些变化量均较小,因此对壁板的静强度、疲劳强度影响较小.

关键词： 民用飞机 组合加筋壁板 铆钉墩头损伤 疲劳强度

作者: 黄志荣 翟斌 邹建胜 李剑

作者单位: 上海飞机设计研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 45-47

在线出版日期: 2016-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）