上海机场”智能化跑道”技术探索与实践
上海机场以863课题为依托,以浦东机场第四跑道建设工程为支撑,建成了中国首条”智能化跑道”.该跑道通过在传统跑道结构层内加装传感器,构建了智能感知系统,使管理人员可以实时掌握跑道状态,提前预判道面可能出现的病害并进行预防性养护,大大提高了跑道运行的安全保障水平.”智能化跑道”已运行两年半,积累了大量的原始数据,包括道面结构层温度场、应变、轮迹等;并以此为基础进行了原创性数据分析.分析获得了Westergaard解析解在计算道面板块温度翘曲应变的误差,及采用有限元软件模拟道面结构受力时的误差.
机场智能化跑道 感知系统 传感器 有限元模拟
李金良 谭悦 郑悦锋 赵鸿铎
上海机场(集团)有限公司 同济大学
国内会议
上海市科学技术协会第十四届学术年会暨上海市航空学会2016年综合性学术年会
上海
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412-417
2016-10-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）