地铁盾构隧道孤石预爆破地表振动计算方法及应用研究
近年来地铁隧道盾构施工中预爆破处理孤石已成为常用手段,其中震害控制为当前亟待解决的问题.通过对岩石爆破中质点峰值振动速度衰减公式的改进,基于叠加原理获得了能同时考虑装药结构、岩性特性参数等影响因素的长柱药包峰值振动速度公式,对影响振动速度峰值主要因素进行了研究,并通过现场试验验证了该公式的有效性.计算结果表明:1、长柱形装药地下爆破引起的峰值振动速度不仅受埋深影响,炸药的自身性质也为不可或缺因素;2、在线密度不变的情况下,炮孔直径对峰值振动速度无明显影响.3、在装药长度不变条件下长柱药包的埋深对25米范围内峰值振动速度影响较大,超出25米范围受到的振动影响基本相同.本文研究成果可为地铁盾构施工孤石预爆破振动影响提供理论参考与预测方法.
地铁盾构隧道 孤石爆破 长柱装药 峰值振动速度
温智捷 林从谋 肖绍清 张帆 殷榕鹏 杨宾
华侨大学岩土工程研究所,厦门361021;福建省隧道与城市地下空间工程技术研究中心,厦门361021 厦门爆破工程公司,厦门361021 华侨大学岩土工程研究所,厦门361021
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2016-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）