基于地磁传感器的无线车辆检测系统设计
针对传统车辆检测系统施工复杂、使用寿命短、安装和后期维护费用高等弊端,设计了一种基于地磁传感器的新型无线车辆检测系统.该系统主要由检测节点、上位节点、协调器三部分组成,分别负责交通信息的采集、处理和传输.系统采用易集成、灵敏度高、能耗低的地磁传感器,利用无线网络实现数据的可靠传输,具有安装简便、成本低廉、使用不受环境影响的优势.测试结果表明:该系统能实时准确地获取车流量、车速、时间占有率等交通参数,准确度高达95％,可实际应用于道路车辆检测系统.
车辆检测系统 结构设计 地磁传感器 无线传输
王博思 文志东 赵明富 宋涛 胡新宇
招商局重庆交通科研设计院有限公司 重庆400067 重庆理工大学光纤传感与光电检测重庆市重点实验室 重庆400054;重庆理工大学重庆市现代光电检测技术与仪器重点实验室 重庆400054
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2016-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）