基于公交车辆运用的充电桩增设数量估算方法

摘要：

我国大城市进入纯电动公交车辆运营阶段,充电桩增设数量是投资建设决策的重要依据.本文提出一种考虑各城市分时电价政策的影响、基于公交车辆运用的充电桩增设数量的估算方法.论文提炼了分时电价方案下的车辆充电规则,提出了给定车辆数和充电桩数量下的车辆运营费用推算方法,由此得到充电桩数量增加导致的年折旧额及节省的车辆能耗与充电桩数量的关系曲线.基于此曲线,能找到给定分时电价策略和车辆数下的最佳充电桩增设数量值.最后,以上海真南路公交停车场为例,调查相关参数,说明方法的有效性.

关键词： 充电桩 数量值 分时电价策略 公交车辆

作者: 钟楠海 滕靖 韩璐 潘小逸 杨忠玄

作者单位: 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海200092 上海交通投资信息科技有限公司,上海200070

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十四届中国智能交通年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 205-218

在线出版日期: 2019-10-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）