单点交叉口信号控制方案时段划分方法

信号配时优化是缓解道路交通拥堵、提高通行能力和减少交通延误的重要手段.国内城市多采用多时段信号控制方式,需要根据不同时段的交通流特性制定适宜的信号配时方案,目前普遍采用人工经验法,缺乏数据驱动的智能方法.本文基于交通流量数据,采用时间序列分段算法提出了一种单点交叉口信号控制方案时段划分方法,与聚类算法和启发式算法相比,时间序列分段算法得到的信号控制方案在时间上能够保持连续性,且能够灵活设置参数,为智能化交叉口信号优化奠定基础.
单点交叉口 信号控制 时段划分 时间序列分段算法
熊睿成 袁淑芬 安成川 夏井新
东南大学智能运输系统研究中心 南京 210096
国内会议
上海
中文
504-513
2019-10-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)