悬索桥的损伤识别
(0) 讨论了悬索桥加劲梁的累积损伤识别.识别基于比较完好桥的初始指纹与损伤后的指纹.使用了三个基于FRF的波形识别指标WCC、ATM、SAC与三个基于振型的识别指标COMAC、柔度和曲率模态,作为指纹来识别悬索桥加劲梁的模拟损伤,并比较了它们的识别能力.结果表明:ATM和WCC识别损伤的能力优于SAC,但都不能定位损伤;柔度和曲率模态识别能力优于COMAC,并可以定位损伤.另外还发现应变模态具有较好的损伤识别能力.柔度、曲率和应变模态可用于安全监测系统.
悬索桥 结构安全监测系统 损伤识别 应变模态 曲率模态 柔度矩阵
秦权 张卫国
清华大学土木工程系
国内会议
西安
中文
54-60
1999-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）