建筑物顶部减振装置实验与分析
本文研究一座顶部装有减振器的19层框架结构模型的动力特性和动力响应.分别应用实验方法和三维动力有限元方法分析了顶部减振器的效果.实验和数值分析结果表明,合适的顶部装置可取得较好的减振效果.
建筑结构 顶部减振装置 动力特性 动力响应
王忠建 孟吉复
佛山大学土木系 武汉水利电力大学振动中心
国内会议
西安
中文
376-379
1999-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
建筑结构 顶部减振装置 动力特性 动力响应
王忠建 孟吉复
佛山大学土木系 武汉水利电力大学振动中心
国内会议
西安
中文
376-379
1999-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)