青岛胶东国际机场航站楼结构消能减震设计
青岛胶东国际机场场址位于青岛市胶州胶东镇.航站楼总建筑面积约45万m2.平面采用海星型布局,最大尺寸为1090m×948m,建筑效果如图1所示,分为F区大厅及向心布置的A、B、C、D、E五根指廊,济青铁路客运专线及地铁在地下穿越F区中央大厅.本文介绍了青岛胶东国际机场航站楼大厅钢结构的消能减震优化设计情况。时程分析结果的对比表明，设置黏滞阻尼器后，结构耗能能力明显增强，增加了抗震防线;黏滞阻尼器耗能圆满，主体结构损伤程度显著降低，有效地提高了航站楼结构在未来可能遭遇较大地震作用下仍能保持正常运转的可靠度，达到了预期减震效果。
机场航站楼 钢结构 消能减震设计 减震效果
陈林之 冯远 吴小宾 陈志强
中国建筑西南设计研究院有限公司
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2017-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）