基于整车侧面碰撞的对标分析
本文根据项目研发的需要,介绍了汽车碰撞对标分析的基本过程和内容,针对一汽海马某车型的侧面碰撞进行了对标分析.本文基于HyperWorks仿真平台建模,通过车身变形模式、车身加速度和速度、车身侵入量三个指标的对比,验证了该建模方法的有效性及侧面碰撞仿真模型的精度,为该车型后续碰撞安全性能开发的仿真分析奠定了基础.
汽车安全性 侧面碰撞工况 变形模式 加速度 侵入量
王圣波 李路才 刘钢 谯万成
一汽海马汽车有限公司,海口570216
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南京
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2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)