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某发动机前端轮系支架结构分析

某发动机前端轮系将手动张紧轮改为自动张紧轮,需对相应的支架进行重新设计.本文以此更改后的柴油发动机前端轮系为分析对象,利用Altair公司HyperMesh建立有限元模型,经OptiStruct求解后利用HyperView进行结果后处理,查看系统的模态振型和轮系支架应力云图,并根据分析结果进行了针对性的结构改进。

柴油发动机 前端轮系 支架结构 强度分析

辛雪军 何常明

安徽江淮纳威司达柴油发动机有限公司 合肥230601

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2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)