车门内饰板总成乘员侧侵入碰撞有限元分析

摘要：

汽车发生侧碰时,车门内饰板总成对乘员起直接伤害作用.运用HyperMesh前处理、RADIOSS求解,对车门内饰板总成进行乘员侧侵入碰撞有限元模拟,分析了不同碰撞区域对乘员伤害值的影响.研究结果表明:骨盆碰撞时,缓冲泡沫占内饰板总成吸收能量的34％,在溃缩空间范围内,胸部、腹部和骨盆碰撞均满足乘员伤害指标.

关键词： 汽车碰撞 车门内饰板总成 乘员伤害值 有限元模拟

作者: 孙正峰

作者单位: 成都航天模数股份有限公司 四川成都 610100

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2017 技术大会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）