汽车玻璃升降导轨以塑代钢结构仿真设计
汽车玻璃升降导轨以塑代钢成为汽车轻量化发展的一种趋势.运用HyperMesh前处理、OptiStruct求解,对塑料导轨进行非线性有限元模拟,研究滑块处于极限位置时塑料导轨的强度和刚度,再经过拓扑优化和多次结构修改设计,最终设计出满足所有性能指标的塑料导轨.研究结果表明:塑料导轨相比金属导轨减重46.9%,且结构满足所有性能指标.
汽车玻璃升降导轨 塑料导轨 拓扑优化 结构设计
孙正峰
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2017-07-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)