汽车全塑前端框架拓扑优化研究

摘要：

全塑前端框架在汽车轻量化发展中具有重要作用.首先,建立拓扑优化数学模型;接着,运用Altair HyperWorks软件中的HyperMesh前处理、OptiStruct求解器中的拓扑优方法,针对锁扣刚度、锁扣强度、散热器安装点刚度、一阶模态工况对全塑前端框架进行两次拓扑优化分析.研究结果表明:第一次拓扑优化分析能够满足所有目标要求,大大缩短了研发周期,且第二次拓扑优化比第一次拓扑优化后的产品重量轻19％.

关键词： 汽车全塑前端框架 拓扑优化 数学模型 有限元分析

作者: 孙正峰 李西顺

作者单位: 成都航天模数股份有限公司 四川成都 610100

会议类型: 国内会议

会议名称: Altair 2017 技术大会

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 1-6

在线出版日期: 2017-07-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）